









В пятницу, 20 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин, первый зампред Правительства РФ Денис Мантуров и советник по корпоративному развитию компании «Яндекс» Алексей Кудрин открыли производство электромобилей UMO. В честь знаменательного события они расписались на капоте нового электромобиля. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Новый электромобиль будут собирать на мощностях столичного завода «Москвич». © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Московский завод был выбран в качестве отправной точки производства UMO из-за высоких показателей эффективности, а также из-за развитой инфраструктуры для электротранспорта в городе. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

В автомобиле установлен русскоязычный голосовой помощник, который позволит управлять многими функциями машины. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Производство UMO должно удовлетворить запросы отечественных таксопарков, которым с 1 марта 2026 года нужно будет перейти на локализованные автомобили. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

При этом новые электромобили будут продаваться и на гражданском рынке. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Первые 100 автомобилей уже в скором времени отправятся в таксопарки и к дилерам. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Новый автомобиль снаряжен электродвигателем на 204 л.с., тяговой батареей на 63,2 кВт*ч, а его максимальный ход составляет 420 км летом и 350км зимой. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Всего до конца 2026 года планируют собрать более 3 тысяч новых UMO. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

В пятницу, 20 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин, первый зампред Правительства РФ Денис Мантуров и советник по корпоративному развитию компании «Яндекс» Алексей Кудрин открыли производство электромобилей UMO. В честь знаменательного события они расписались на капоте нового электромобиля. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Новый электромобиль будут собирать на мощностях столичного завода «Москвич». © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Московский завод был выбран в качестве отправной точки производства UMO из-за высоких показателей эффективности, а также из-за развитой инфраструктуры для электротранспорта в городе. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

В автомобиле установлен русскоязычный голосовой помощник, который позволит управлять многими функциями машины. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Производство UMO должно удовлетворить запросы отечественных таксопарков, которым с 1 марта 2026 года нужно будет перейти на локализованные автомобили. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

При этом новые электромобили будут продаваться и на гражданском рынке. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Первые 100 автомобилей уже в скором времени отправятся в таксопарки и к дилерам. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Новый автомобиль снаряжен электродвигателем на 204 л.с., тяговой батареей на 63,2 кВт*ч, а его максимальный ход составляет 420 км летом и 350км зимой. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Всего до конца 2026 года планируют собрать более 3 тысяч новых UMO. © АиФ / Эдуард Кудрявицкий


































